RusoLocoSuelto | 10:38 | 12 de abril de 2021 [quote=ArmonicoEnFuga post_id=4913915 time=1618183223 user_id=33237]
https://es.tradingview.com/symbols/spread/BCBA%3AOEST%2F%28BCBA%3AAAPL%2A10%2FNASDAQ%3AAAPL%29/
Obvio que podes verlo como oportunidad de compra hoy o podes decir, que recuperaste o empardaste o ganaste con los dividendos, no los sigo en este, pero la capitalizacion bursátil se hizo percha.
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depende cuando entraste, con los dividendos algo recuperaste estos últimos 3 años que repartió fuerte. pero no todo.
Yo tengo Oeste, me gusta el negocio lo veo como bien dijiste, redondo redondo salvo que pase algo que es casi imposible que suceda como prohibir a la gente transitar..... obviamente eso sucedió y partió todos los análisis que se podían hacer jajaja
ArmonicoEnFuga | 20:20 | 11 de abril de 2021 https://es.tradingview.com/symbols/spread/BCBA%3AOEST%2F%28BCBA%3AAAPL%2A10%2FNASDAQ%3AAAPL%29/
Obvio que podes verlo como oportunidad de compra hoy o podes decir, que recuperaste o empardaste o ganaste con los dividendos, no los sigo en este, pero la capitalizacion bursátil se hizo percha.
ArmonicoEnFuga | 20:14 | 11 de abril de 2021 [quote=Chulete post_id=4913911 time=1618182585 user_id=23616]
El contrato tiene previsto una indemnización para el concesionario en caso de hacerle finalizar el acuerdo antes del vencimiento.
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A mi este papel me gusta porque es un negocio redondo. Pasas x el peaje indefectiblemente salvo q caiga una pandemia q desincentiven prácticamente el tránsito (cosa q paso! Jaja) y por donde mires es un monopolio sin competencia.
Pero, es una concesion. Esta el riesgo de q al finalizar se te termine o que te congelen peajes. Y el peor de todos, que un papel q cotiza en pesos y hace balances en pesos se lo coma la inflacion o devaluación y si su precio se clava perdes como en la guerra.
Esto es negocio esto cuando tenes info privilegiada, sino es un empome.
Chulete | 20:09 | 11 de abril de 2021 [quote=RusoLocoSuelto post_id=4913818 time=1618152855 user_id=30124]
Pero lo que quieren decir es que si se van todo lo construido es del estado. Por ser una Concesión.
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El contrato tiene previsto una indemnización para el concesionario en caso de hacerle finalizar el acuerdo antes del vencimiento.
RusoLocoSuelto | 11:54 | 11 de abril de 2021 [quote=rafa post_id=4913624 time=1618008201 user_id=39]
Parece que no conoces la historia. No es una casilla en una autopista.
La autopìsta la construyeron ellos y despues de terminarla empezaron a cobrar.
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Pero lo que quieren decir es que si se van todo lo construido es del estado. Por ser una Concesión.
Grupo Concesionario del Oeste SA es una empresa de servicios de construcción con sede en Argentina dedicada principalmente a la construcción, reparación, mantenimiento, gestión y explotación de accesos, una vía de 55,05 kilómetros que forma parte de la red de acceso a Buenos Aires y une las ciudades de Buenos Aires y Luján. La Compañía también participa en diversos proyectos relacionados con su actividad principal, tales como cobro de peajes, control de tráfico y mantenimiento de la iluminación instalada y señales de tráfico. Al 31 de diciembre de 2011, Autopistas Concesionaria Española SA era el mayor accionista de la Compañía con el 48,6% de su participación.
Rava Bursátil S.A. Agente de Liquidación y Compensación y Agente de Negociación Propio CNV Nº 332
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