felderjav | 23:54 | 16 de julio de 2019 La liquidez de Oeste no es de las peores del mercado y nunca lo fue, no es la mejor pero no es la peor, hay papeles mas iliquidos.
Los dividendos del 2018 fueron 1,5 antes de la devaluación + 7,8 despues de la devaluación, vos marcas que van a ser 4+4+4 este año y te parecen espectaculares, son opiniones.
Simplemente estamos diciendo algunos socios que nos parece que el precio al que cotiza actualmente el papel no concuerda con el valor que pensamos que tiene la empresa, nada mas, es el precio que tiene en este mercado. Hay mercados de competencia perfecta y existen otro tipo de mercados, por dar un ejemplo el mercado de inmuebles en el que hay gente que quiere comprar, gente que quiere vender, pero a los precios actuales hay departamentos vacios y el mercado no se vacia.
En definitiva ...
RusoLocoSuelto | 22:30 | 16 de julio de 2019 Habiendo papales mucho más líquidos que este y que están mucho más golpeados desde principios de 2018, que oeste con la liquidez que tiene este en estos valores es algo interesante. Nadie vende si nadie compra, nadie quiere comprar para arriba, bien es verdad, pero nadie se anda tirando por la ventana tampoco, sino la vamos a buscar a 30$ mínimo.
Que no le gane a la inflación tampoco sorprende, cuantas acciones que no sean apbr, ts y alguna pérdida más le gano en 2018? Seguro tenemos otro dividendo en octubre/noviembre más o menos, si viene el que también comentan varios de agosto/septiembre, ponele 4+4+4 (seamos conservadores pero ajustado por inflación el dividendo de oct/nov tiene que ser seguro más alto) estamos hablando que a 37$ por acción sólo de dividendos tenes 33%. Si la ...
felderjav | 18:51 | 16 de julio de 2019 que no te extrañe que te las compre el mismo agente mas arriba, se cree que gana así pero es al reve yo no le digo nada para mi mejor, que no se avive
Grupo Concesionario del Oeste SA es una empresa de servicios de construcción con sede en Argentina dedicada principalmente a la construcción, reparación, mantenimiento, gestión y explotación de accesos, una vía de 55,05 kilómetros que forma parte de la red de acceso a Buenos Aires y une las ciudades de Buenos Aires y Luján. La Compañía también participa en diversos proyectos relacionados con su actividad principal, tales como cobro de peajes, control de tráfico y mantenimiento de la iluminación instalada y señales de tráfico. Al 31 de diciembre de 2011, Autopistas Concesionaria Española SA era el mayor accionista de la Compañía con el 48,6% de su participación.
Rava Bursátil S.A. Agente de Liquidación y Compensación y Agente de Negociación Propio CNV Nº 332
Agente de Colocación y Distribución de Fondos Comunes de Inversión CNV N° 49
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yo no le digo nada para mi mejor, que no se avive
