lestat | 16:12 | 20 de noviembre de 2018 El contrato es el contrato. Para entenderlo hay que leerlo. Veo que no estás agregando ningún dato sobre lo que te pregunté, que es sobre el contrato. El balance de los últimos dos trimestres mira para atrás.
Salvo que estés queriendo ganarle a las tasas de corto plazo (que están en un sendero descendiente) con los dividendos de una autopista, no le veo ningún sentido a lo que decís de los últimos 2 trimestres y la situación financiera actual.
No creo que sea buena idea comprar pensando en el mes que viene. Son concesiones que vencen en 12 años, ese es el plazo de la inversión acá.
alzamer | 15:59 | 20 de noviembre de 2018 El contrato que Uds ven no es 500 más el 8%. Eso es incompleto.
Es otra cosa, lean bien los últimos dos balances y lo entenderán.
Por otra parte , el valor libro , en las circunstancias financieras actuales , es absolutamente insuficiente para juzgar el valor de una acción.
Chulete | 15:33 | 20 de noviembre de 2018 Cuidado con la interpretación de este cuadro. El modo correcto de leerlo es que para el caso de Auso cotiza a 0.68 veces su valor libro o lo que es lo mismo, con un descuento del 32% sobre su valor libros. Saludos
El 30 de diciembre de 1992 el Estado Nacional dispuso el llamado a Concurso Público Nacional para la Concesión Vial de Obra Pública del complejo de autopistas integrado por la Avenida General Paz y el Acceso Norte.
El consorcio de empresas que luego se transformaría en Autopistas del Sol S.A. resultó adjudicatario de ese concurso y el 26 de Mayo de 1994 suscribió el Contrato de Concesión.
Ocho meses antes de cumplido el compromiso contractual y sin interrumpir el tránsito, Autopistas del Sol finalizó las obras de ampliación y modernización del Acceso Norte y la Avenida General Paz, en su primera etapa. Se invirtieron más de 400 millones de dólares sin avales del estado, ni garantías de tránsito, y se comenzó con el cobro de peaje en el Acceso Norte una vez habilitadas las obras, en Agosto de 1996.
Con más de 10 años de antigüedad, Autopistas del Sol -convertida actualmente en una moderna empresa de servicios- ha totalizado inversiones en obras por un valor superior a los 900 millones de dólares, ha sido la primera compañía en el país en instalar un sistema de Autopista Inteligente y también la primera en su tipo en obtener la certificación ISO 9001.
Autopistas del Sol es un consorcio integrado por las empresas: Abertis Infraestructuras S.A. (31,59%), Impregilo International Infraestructures N.V. (19,82%), Sideco Americana (7%), Dycasa S.A. (5,83%) y ACS, Actividades de Construcciones y Servicios S.A. (5,72%). El 30,04% de las acciones cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.
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