BarbasV | 00:07 | 12 de noviembre de 2019 En linea a lo que se esperaba, el flujo operativo se comporto muy bien a pesar del congelamiento. La perdida fue solo por un ajuste contable al activo financiero, no me pareció algo "sin justificación" ante el cambio de entorno de junio a septiembre. Yo veo que en 9 meses se computaron $27,4 por accion al pago de la deuda (2.4 mil millones) y con el ingreso que queda hay $10 (900 palos) de NOPAT, con impuesto a ganancias del 30% serian $7. Todos estos ajustes están evitando que se paguen ganancias.
Consulta técnica, si el activo financiero a cobrar es neto de ganancias como menciona el acuerdo. ¿Porque esta la cuenta "pasivo por impuesto a las ganancias diferido" disminuye su saldo? No soy contador y no logro comprender el motivo de hacerlo.
lestat | 16:34 | 11 de noviembre de 2019 [quote=fabio post_id=4558468 time=1573498350 user_id=11480]
El cambio de gobierno...hasta que no tengamos certezas para donde quieren ir ...np tiene sentido pagar un dólar esto, el balance en estos contextos tiene 0 importancia..puede ganar miles de millones que no va a cambiar la cotización, es una foto del pasado...los mercados son espectativas..
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Cuando desaparezca la incertidumbre sobre la política de AF el mercado se puede mover muy rápidamente. El balance es importante por la proximidad de los dividendos, no sólo para mover la cotización o no.
fabio | 15:52 | 11 de noviembre de 2019 [quote=rendowg post_id=4556873 time=1573066633 user_id=20042]
Fabio, según tu saber o parecer ¿Cuáles podrían ser las malas noticias por venir en este papel?
hasta donde sè, el directorio esta facultado para decidir fecha de distrib de div en efectivo hasta $400mill supongo esperaran para anunciarlo, y ver primero como viene el ultimo trimestral que presentaran a mas tardar el lunes.
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El cambio de gobierno...hasta que no tengamos certezas para donde quieren ir ...np tiene sentido pagar un dólar esto, el balance en estos contextos tiene 0 importancia..puede ganar miles de millones que no va a cambiar la cotización, es una foto del pasado...los mercados son espectativas..
resero | 15:41 | 11 de noviembre de 2019 [quote=lestat post_id=4558452 time=1573497455 user_id=21734]
Salió el completo. El cash-flow muy bien, el márgen bruto del trimestre en 35% también muy bien.
Se renegociará el pasivo por el congelamiento tarifario que deja el gobierno actual con el gobierno entrante. Como bien dice Chulete ya están descongelando los combustibles, deberían también descongelar acá.
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Gracias! :respeto:
lestat | 15:37 | 11 de noviembre de 2019 Salió el completo. El cash-flow muy bien, el márgen bruto del trimestre en 35% también muy bien.
Se renegociará el pasivo por el congelamiento tarifario que deja el gobierno actual con el gobierno entrante. Como bien dice Chulete ya están descongelando los combustibles, deberían también descongelar acá.
El 30 de diciembre de 1992 el Estado Nacional dispuso el llamado a Concurso Público Nacional para la Concesión Vial de Obra Pública del complejo de autopistas integrado por la Avenida General Paz y el Acceso Norte.
El consorcio de empresas que luego se transformaría en Autopistas del Sol S.A. resultó adjudicatario de ese concurso y el 26 de Mayo de 1994 suscribió el Contrato de Concesión.
Ocho meses antes de cumplido el compromiso contractual y sin interrumpir el tránsito, Autopistas del Sol finalizó las obras de ampliación y modernización del Acceso Norte y la Avenida General Paz, en su primera etapa. Se invirtieron más de 400 millones de dólares sin avales del estado, ni garantías de tránsito, y se comenzó con el cobro de peaje en el Acceso Norte una vez habilitadas las obras, en Agosto de 1996.
Con más de 10 años de antigüedad, Autopistas del Sol -convertida actualmente en una moderna empresa de servicios- ha totalizado inversiones en obras por un valor superior a los 900 millones de dólares, ha sido la primera compañía en el país en instalar un sistema de Autopista Inteligente y también la primera en su tipo en obtener la certificación ISO 9001.
Autopistas del Sol es un consorcio integrado por las empresas: Abertis Infraestructuras S.A. (31,59%), Impregilo International Infraestructures N.V. (19,82%), Sideco Americana (7%), Dycasa S.A. (5,83%) y ACS, Actividades de Construcciones y Servicios S.A. (5,72%). El 30,04% de las acciones cotizan en la Bolsa de Comercio de Buenos Aires.
Rava Bursátil S.A. Agente de Liquidación y Compensación y Agente de Negociación Propio CNV Nº 332
Agente de Colocación y Distribución de Fondos Comunes de Inversión CNV N° 49
Agente de mercados BYMA, MAE, ROFEX y MAV
Agente de Cambio inscripto en el Registro de Operadores de Cambio BCRA Nº 20.223
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